香港公共交通不文明投诉三年翻倍 噪音踩座椅成焦点

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根据《南华早报》2026年10月14日报道，香港运输署与环保署联合统计显示，2025年接获的公共交通工具扰民投诉达66宗，较2023年的31宗激增113%，创下近三年新高。投诉主要集中在乘客大声播放电子设备、将双脚搁在座椅等不文明行为，引发社会对公共运输文明秩序的广泛讨论。

投诉数据三年翻倍：从31宗到66宗

据香港运输署及环境保护署公布的数据，针对公共交通工具上噪音滋扰及不恰当、不卫生行为的投诉在2023年为31宗，2024年上升至31宗（注：原文2024年噪音投诉11宗，其他行为20宗，总31宗持平），2025年则飙升至66宗。其中噪音相关投诉从2023年的10宗增至2025年的24宗，增幅达140%；其他行为投诉（如脚踩座椅、乱丢垃圾等）从21宗增至42宗。运输及物流局局长陈美宝在书面回覆立法会议员钟浩峰的质询时指出：“使用公共交通服务时，乘客应体谅他人，并保持相互尊重。”

噪音投诉激增：从10宗到24宗

噪音项下的投诉主要涉及乘客在车厢内以过高音量播放手机或其他电子设备音频。2023年此类案件仅10宗，2024年微升至11宗，但2025年翻倍至24宗。环保署表示，若噪音超出法定标准，可依据《噪音管制条例》跟进，但实际检控个案极少。港铁公司此前曾表示，会加强车厢广播提醒乘客降低音量，并安排职员巡查劝喻。但据多位市民反映，高峰期车厢内仍常有外放短视频、游戏音效等现象。

不卫生行为：脚踩座椅最惹反感

除噪音外，将双脚搁在座椅、遗留垃圾、进食气味浓烈食物等不卫生行为也是投诉热点。2025年此类投诉达42宗，占总量64%。立法会议员钟浩峰在质询中指出：“有市民反映部分乘客不仅将鞋直接踩在座椅上，甚至赤脚盘坐，严重影响他人乘车体验。”运输署回应称，港铁附例明确禁止污损座位，违规者可被罚款最高5000港元，但实际执法难度较大，主要依赖乘客自律。

政府与议会互动：书面回覆呼吁文明乘车

运输及物流局局长陈美宝在2026年10月14日的书面回覆中强调，政府非常重视公共交通乘车环境，已通过多种渠道宣传文明乘车意识。她表示：“我们鼓励乘客在享受便捷交通的同时，也为他人着想。”陈美宝还提到，运输署会与港铁公司及专营巴士营办商保持沟通，适时优化服务指引。立法会交通事务委员会预计下月将就此议题进行专题讨论。

香港公共交通文明现状与挑战

香港每日有超过1200万人次使用公共交通工具，包括港铁、巴士、小巴及渡轮。在高度密集的空间内，不文明行为容易被放大。据港铁公司2025年内部统计，全年收到约1800宗乘客行为相关查询及投诉，其中约3.5%涉及明显扰民行为。运输署表示，正考虑在部分新线列车试验“安静车厢”概念，效仿日本、新加坡等地做法。下表列示近三年政府接获的投诉细分：

未来方向：加强执法与公共教育并重

立法会议员钟浩峰认为，仅靠劝喻效果有限，建议提升罚款金额并增设电子监察手段。运输及物流局局长陈美宝则回应，政府会审慎研究现行附例的罚则水平，同时联合港铁公司开展新一轮“车厢礼仪”宣传活动。香港大学社会学系副教授张明表示，文明乘车习惯的养成需要长期积累，除惩罚外，学校及媒体应持续倡导尊重他人空间的文化。

Q1：香港公共交通不文明投诉主要集中在哪些方面？

A1： 主要分为两大类：噪音滋扰（如大声播放手机音乐、视频）和不恰当/不卫生行为（如脚踩座椅、遗留垃圾、进食气味强烈食物）。2025年噪音投诉24宗，其他行为投诉42宗。

Q2：政府目前采取了哪些措施应对？

A2： 政府通过运输署及环保署接收投诉并跟进，对违反《噪音管制条例》或港铁附例的行为可处以罚款（最高5000港元）。同时加强车厢广播提醒、职员巡查劝喻，并计划推出“安静车厢”试点。下一步将就提升罚则及加强宣传教育进行立法会讨论。

香港公共交通不文明投诉三年翻倍，从31宗增至66宗，反映市民对乘车环境要求提高。随着“安静车厢”等新措施逐步落地，以及公众文明意识提升，有望重塑公共空间的相互尊重文化。

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香港运输署及环保署数据：2025年公共交通工具投诉达66宗，较2023年翻倍。噪音滋扰从10宗升至24宗，脚踩座椅等不卫生行为同步激增。政府呼吁乘客互相尊重，拟推安静车厢试点。